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Honda Fit 2013 Hatchback 5-Puertas III 1.5hyb AUTOMATICO (110 CV) Hibrido

Fabricado hace 12 años

Medio Ambiente

Coche híbrido o de Gas. Amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 156.000 KM

Generación

Pertenece a la generación III

8.7 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Fit 2013 III 1.5hyb AUTOMATICO (110 CV) Hibrido

El Honda Fit 2013 III 1.5hyb AUTOMATICO (110 CV) Hibrido es un modelo de coche de la marca Honda y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 12 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 110 CV en un motor 1496. Esta variante del modelo es Hibrido y es llamativo su consumo estimado de 0.26 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Fit de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 156.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: cerradura, cuantos km dura, inyectores, palier, kilometros reales, fallos, sensores, bluetooth, caudalímetro, bateria y centralita entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Fit 2013 III 1.5hyb AUTOMATICO (110 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda Fit 2013 III 1.5hyb AUTOMATICO (110 CV) Hibrido

  1. Lázaro Testera Sangenís
    Responder
    Lázaro Testera Sangenís
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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