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Honda S2000 2004 Cabriolet I (AP1) 2.0 MANUAL (240 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Generación

Pertenece a la generación I (AP1)

Año de Fabricación

Se fabricó en 2004

9.4 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda S2000 2004 I (AP1) 2.0 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Honda S2000 2004 I (AP1) 2.0 MANUAL (240 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Honda y disponible en el mercado entre 2004 y 2004, este magnífico modelo tiene 22 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, además tiene 240 CV en su increible motor 1997. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es S2000 de tipo "I (AP1)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2004.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 330.000 km. Este coche, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: robado, pulir faros, amortiguadores, pastillas de freno, taloneras, pinzas, cambiar una rueda, tracción, gps, amperios batería y volante entre otras.

Fallos y Problemas de Honda S2000 2004 I (AP1) 2.0 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda S2000 2004 I (AP1) 2.0 MANUAL (240 CV) Gasolina

  1. Roderic Ocaranza Culsán
    Responder
    Roderic Ocaranza Culsán
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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