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Honda Saber 1997 Sedan I 3.2 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Motor

Tiene un motor 3206

7.4 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Saber 1997 I 3.2 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Honda Saber 1997 I 3.2 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Honda y puesto en venta públicamente entre 1997 y 1997, esta carrocería además tiene 28 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, dispone de 210 CV en su increible motor 3206. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Saber de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 420.000 km. Es destacable, que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: isofix, velocimetro, testigo, fusibles, bujias, averia, bujias, de serie, manos libres, transferencia y wifi entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Saber 1997 I 3.2 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda Saber 1997 I 3.2 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Nahuel Longarela Mongelos
    Responder
    Nahuel Longarela Mongelos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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