ITV cada 2 años

Renault Clio RS 2017 Hatchback 5-Puertas IV Restyling 1.6 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

9.5 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio RS 2017 IV Restyling 1.6 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

El Renault Clio RS 2017 IV Restyling 1.6 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina es un coche fabricado por Renault y sacado al mercado entre 2017 y 2017, esta carrocería además tiene 8 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 200 CV en el espectacular motor 1618. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Clio RS de tipo "IV Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KBM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 120.000 km. Debemos tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: palomillas, seguro de coche, pierde líquido, reparar, lámparas, golpe, diagnóstico, temperatura, que problemas da, pantalla táctil y normativa euro entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio RS 2017 IV Restyling 1.6 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Clio RS 2017 IV Restyling 1.6 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

  1. Darwin Sardera Remírez
    Responder
    Darwin Sardera Remírez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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