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Renault Clio 1993 Hatchback 3-Puertas I 1.4 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 33 años

KM deseados para este coche

Menos de 495.000 KM

Tipo de coche por edad

33 años. Es uncoche Clásico.

Caballos de Potencia

El coche tiene 75 CV

8.0 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 1993 I 1.4 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

El Renault Clio 1993 I 1.4 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Renault y expuesto en el mercado entre 1993 y 1993, este magnífico modelo tiene 33 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, además tiene 75 CV en el interior de su motor 1390. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Clio de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1993.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 495.000 km. Hay que remarcar que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: casa oficial, filtro antipartículas, limpieza, suena raro, bluetooth, seguro de coche, caudalímetro, alerón, vibraciones, averías y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 1993 I 1.4 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 1993 I 1.4 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

  1. Efren Juera Aldanondo
    Responder
    Efren Juera Aldanondo
    Comentario:

    Buena linea de Renault, recomendable.

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