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Renault Clio 1995 Hatchback 3-Puertas I 1.8 MANUAL (95 CV) Gasolina

Fabricado hace 31 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 95 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

7.0 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 1995 I 1.8 MANUAL (95 CV) Gasolina

El Renault Clio 1995 I 1.8 MANUAL (95 CV) Gasolina es uno de los modelos de Renault y distribuido entre el año 1995 y 1995, este modelo en concreto tiene 31 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 95 CV en un motor 1794. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Clio de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1995.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 465.000 km. Por otro lado, con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: que aceite lleva, alerón, luz de airbag, cargar bateria, distribución, fallos, volante, como saber los km reales, concesionario, chivatos y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 1995 I 1.8 MANUAL (95 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Clio 1995 I 1.8 MANUAL (95 CV) Gasolina

  1. Dídac Coch Arano
    Responder
    Dídac Coch Arano
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Renault.

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