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Renault Clio 2009 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.5d AUTOMATICO (86 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2009

Consumos

Consumos: 0.5L/100 Km

7.5 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2009 III Restyling 1.5d AUTOMATICO (86 CV) Diesel

El Renault Clio 2009 III Restyling 1.5d AUTOMATICO (86 CV) Diesel es un cooche elaborado por Renault y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, este magnífico modelo tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 86 CV en su gran motor 1461. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Clio de tipo "III Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2009.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GPW". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 320.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: fallos, soluciones, medidas, aparcar, parachoques, mp3, testigos luminosos, que aceite es mejor, valor venal, impuesto de circulación y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2009 III Restyling 1.5d AUTOMATICO (86 CV) Diesel

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Opiniones de Renault Clio 2009 III Restyling 1.5d AUTOMATICO (86 CV) Diesel

  1. Efren Física Singla
    Responder
    Efren Física Singla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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