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Renault Clio 2010 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.2 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Motor

Tiene un motor 1149

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Caballos de Potencia

El coche tiene 101 CV

7.3 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

El Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Renault y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene 101 CV en su gran motor 1149. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Clio de tipo "III Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2010.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: pierde aceite, normativa euro, led, aparcamiento, pinzas, testigo fallo motor, concesionario, mp3, vamos, palier y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

  1. Cosme Failde Zufidia
    Responder
    Cosme Failde Zufidia
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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