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Renault Clio 2010 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.2 MANUAL (101 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Consumos

Consumos: 0.35L/100 Km

7.8 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 MANUAL (101 CV) Gasolina

El Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 MANUAL (101 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Renault y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 101 CV en su increible motor 1149. El coche fabricado por Renault, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Clio de tipo "III Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2010.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: reparar, caudalímetro, avería motor, ralentí, bombilla, reprogramar, amperios batería, suena raro, filtro de la gasolina, euro 1 y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 MANUAL (101 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 2010 III Restyling 1.2 MANUAL (101 CV) Gasolina

  1. Arnau Echenagusia Portu
    Responder
    Arnau Echenagusia Portu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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