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Renault Clio 2011 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.2 MANUAL (65 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Consumos

Consumos: 0.34L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

8.7 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2011 III Restyling 1.2 MANUAL (65 CV) Gasolina

El Renault Clio 2011 III Restyling 1.2 MANUAL (65 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Renault y comercializado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 65 CV en su imponente motor 1149. Es el modelo de Renault Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Clio de tipo "III Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2011.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: el coche da tirones, arrancar, parabrisas, isofix, chivatos, rodamientos, manos libres, cargar bateria, bateria, revisión y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2011 III Restyling 1.2 MANUAL (65 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 2011 III Restyling 1.2 MANUAL (65 CV) Gasolina

  1. Guido Piñel Yndabere
    Responder
    Guido Piñel Yndabere
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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