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Renault Clio 2012 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

Modelo

El modelo es Renault Clio

8.7 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2012 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Renault Clio 2012 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Renault y puesto a la venta entre 2012 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 105 CV en un interesante motor 1598. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Clio de tipo "III Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2012.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Por otro lado, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: gomas, pierde potencia, que aceite lleva, molduras, cremallera de dirección, pulir faros, bateria, medidas, euro 1, cilindros y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2012 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 2012 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Dominic Cochón Bericat
    Responder
    Dominic Cochón Bericat
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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