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Renault Fluence 2010 Sedan I 1.6 MANUAL (106 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 106 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

8.6 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Fluence 2010 I 1.6 MANUAL (106 CV) Gasolina

El Renault Fluence 2010 I 1.6 MANUAL (106 CV) Gasolina es uno de los modelos de Renault y comercializado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, cuenta con 106 CV en su imponente motor 1598. Es el modelo de Renault Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Fluence de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: cremallera de dirección, resetear, que problemas da, levas, medidas, codificar llave, rueda de repuesto, repuestos, de serie, transferencia y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Fluence 2010 I 1.6 MANUAL (106 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Fluence 2010 I 1.6 MANUAL (106 CV) Gasolina

  1. Pietro Curminola Mollinedo
    Responder
    Pietro Curminola Mollinedo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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