Renault Kangoo 2008 Van II 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel
Nota global de este Renault:
Ficha Técnica de Renault Kangoo 2008 II 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel
El Renault Kangoo 2008 II 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Renault y comercializado entre 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. El tipo de carrocería de este coche es Van, tiene disponibles 86 CV disponibles dentro de su motor 1461. Estamos ante el modelo Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Kangoo de tipo "II".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GHT".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 340.000 km. Es destacable, que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: gps, juntas, alerón, averías, pastillas de freno, desguace, juntas, mando a distancia, ruedas, llave y revisión entre otras.
Fallos y Problemas de Renault Kangoo 2008 II 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Renault KANGOO 1.5 DCI AUTHENTIQUE 80 5DR
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139 CO2/KM | 400 MG/KM |
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Renault KANGOO 1.5 DCI AUTHENTIQUE 68 5DR
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147 CO2/KM | 214 MG/KM |


Opiniones de Renault Kangoo 2008 II 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel
Dexter Tio Bisen
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.