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Renault Kangoo 2012 MPV II Be Bop 1.5d MANUAL (106 CV) Diesel

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Fabricado hace 13 años
Renault Kangoo 2012 MPV II Be Bop 1.5d MANUAL (106 CV)
  • Renault Kangoo 2012 MPV II Be Bop 1.5d MANUAL (106 CV)
  • Renault
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1461

Carrocería

Es un coche de tipo MPV

Combustible

Es un vehículo Diesel

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Kangoo Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 2012 Año:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • MPV Carrocería:
  • II Generación:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1461 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 106 CV Potencia:
  • Renault Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
9.7 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Kangoo 2012 II Be Bop 1.5d MANUAL (106 CV) Diesel

El Renault Kangoo 2012 II Be Bop 1.5d MANUAL (106 CV) Diesel es un automóvil de la gama Renault y sacado al mercado entre 2012 y 2012, este magnífico modelo tiene 13 años. Su carrocería es de tipo MPV, tiene disponibles 106 CV en un interesante motor 1461. El coche fabricado por Renault, es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Kangoo de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 260.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: wifi, repuestos, suspensión roscada, testigos luminosos, luz airbag, no arranca, vibraciones, vamos, aparcamiento, cargar bateria y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Kangoo 2012 II Be Bop 1.5d MANUAL (106 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Renault KANGOO 1.5 DCI AUTHENTIQUE 80 5DR
139 CO2/KM 400 MG/KM
Renault KANGOO 1.5 DCI AUTHENTIQUE 68 5DR
147 CO2/KM 214 MG/KM

Opiniones de Renault Kangoo 2012 II Be Bop 1.5d MANUAL (106 CV) Diesel

  1. Roxelio Cama Barreno
    Responder
    Roxelio Cama Barreno
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen Renault, muy fiable.

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