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Renault Megane 2002 Hatchback 5-Puertas II 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 136 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.3 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Megane 2002 II 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El Renault Megane 2002 II 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es uno de los modelos de Renault y puesto a la venta entre 2002 y 2002, este magnífico modelo tiene 23 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 136 CV en su increible motor 1998. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Megane de tipo "II".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BZV". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 345.000 km. Hay que remarcar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: faros xenon, luz de carretera, averías, luz airbag, ventanilla, aparcar, soluciones, euro 1, vibraciones, resetear y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2002 II 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Megane 2002 II 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

  1. Zoel Fogue Sobreviela
    Responder
    Zoel Fogue Sobreviela
    Comentario:

    Un diseño de Renault, muy bonito.

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