Exento de pasar ITV

Renault Megane 2022 Hatchback 5-Puertas IV Restyling 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Fabricado hace 3 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

9.9 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Megane 2022 IV Restyling 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Renault Megane 2022 IV Restyling 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Renault y disponible en el mercado entre 2022 y 2022, este modelo en concreto tiene 3 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 115 CV en el motor de 1461. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Megane de tipo "IV Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 60.000 km. Hay que tener en cuenta que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: transferencia, revisión, fallos comunes, elevalunas eléctrico, amperios batería, avería motor, isofix, valor venal, cuanto mide, cuanto vale el seguro y cuanto mide entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2022 IV Restyling 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

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Opiniones de Renault Megane 2022 IV Restyling 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Demetrio Cirarrusta Gorricho
    Responder
    Demetrio Cirarrusta Gorricho
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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