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Renault Modus 2010 MPV I Restyling 1.2 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.6 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Modus 2010 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

El Renault Modus 2010 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Renault y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como MPV, tiene disponibles 80 CV en un interesante motor 1149. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Modus de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic one clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: bimasa, amortiguadores, inyectores, que aceite es mejor, bobina, valor venal, filtro antipartículas, chivatos, concesionario, euro 5 y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Modus 2010 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Modus 2010 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

  1. Nahuel Acacio Garacoy
    Responder
    Nahuel Acacio Garacoy
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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