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Renault Rodeo 1978 SUV Outdoor I 0.8 MANUAL (34 CV) Gasolina

Fabricado hace 48 años

Tipo de coche por edad

48 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 34 CV

7.3 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Rodeo 1978 I 0.8 MANUAL (34 CV) Gasolina

El Renault Rodeo 1978 I 0.8 MANUAL (34 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Renault y puesto en el mercado entre 1978 y 1978, en cualquier caso, este modelo tiene 48 años. La carrocería es denominada del tipo SUV Outdoor, cuenta con 34 CV en el motor de 800. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.3 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Rodeo de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1978.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 720.000 km. Por otro lado, con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: cuantos km dura, piezas, resetear, soluciones, que problemas da, euro 4, cuanto cuesta, molduras, parking, luces y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Rodeo 1978 I 0.8 MANUAL (34 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Rodeo 1978 I 0.8 MANUAL (34 CV) Gasolina

  1. Dionís Barcina Choperena
    Responder
    Dionís Barcina Choperena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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