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Renault Sandero 2011 Hatchback 5-Puertas I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

8.9 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Sandero 2011 I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Renault Sandero 2011 I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina es uno de los modelos de Renault y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 14 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, además tiene 75 CV en su imponente motor 1390. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Sandero de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: tapicería, gps, bluetooth, alarma, rótulas, pastillas de freno, embrague, luz de airbag, fap, reparar y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Sandero 2011 I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Sandero 2011 I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

  1. Dídac Regalgo Tor
    Responder
    Dídac Regalgo Tor
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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