ITV cada 2 años

Renault Talisman 2021 Sedan I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

Fabricado hace 4 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

8.4 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Talisman 2021 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

El Renault Talisman 2021 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Renault y disponible en el mercado entre 2021 y 2021, este magnífico modelo tiene 4 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo acompañan unos 200 CV en su gran motor 1997. Este vehículo es Diesel con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Talisman de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "No disponible". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 80.000 km. Por otro lado, con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: golpe, luz de airbag, robado, parachoques, junta de culata, distribución, bombilla, libro de instrucciones, velocimetro, aparcamiento y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Talisman 2021 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

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Opiniones de Renault Talisman 2021 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

  1. Luke Zájara Murojosa
    Responder
    Luke Zájara Murojosa
    Comentario:

    Un buen Renault, muy fiable.

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