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Renault Trafic 1989 Van I 2.1d MANUAL (58 CV) Diesel

Fabricado hace 37 años

KM deseados para este coche

Menos de 740.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

8.1 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Trafic 1989 I 2.1d MANUAL (58 CV) Diesel

El Renault Trafic 1989 I 2.1d MANUAL (58 CV) Diesel es un cooche elaborado por Renault y disponible en el mercado entre 1989 y 1989, además esta gama cuenta con 37 años. La clasificación según su carrocería es de Van, lo complementan sus 58 CV en el interior de su motor 2068. Esta unidad en concreto es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Trafic de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 740.000 km. Este coche, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: soluciones, silentblock, que ruedas lleva, resetear, suena raro, llantas, euro 3, tubo de escape, quitar rayón, inmovilizador y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Trafic 1989 I 2.1d MANUAL (58 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Trafic 1989 I 2.1d MANUAL (58 CV) Diesel

  1. Poncio Coslado Bijiola
    Responder
    Poncio Coslado Bijiola
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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