Skoda Fabia 2010 Wagon 5-Puertas II Restyling 1.2 MANUAL (86 CV) Gasolina
Nota global de este Skoda:
Ficha Técnica de Skoda Fabia 2010 II Restyling 1.2 MANUAL (86 CV) Gasolina
El Skoda Fabia 2010 II Restyling 1.2 MANUAL (86 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Skoda y comercializado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 86 CV en un interesante motor 1197. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Fabia de tipo "II Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: inmovilizador, el coche da tirones, siniestro, fallos, neumáticos, euro 3, parachoques, temperatura, correas, bateria y cuantos km dura entre otras.
Fallos y Problemas de Skoda Fabia 2010 II Restyling 1.2 MANUAL (86 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Skoda FABIA 1.2HTP CO AMBITION 70HP 4DR
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128 CO2/KM | 42 MG/KM |
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Skoda FABIA 1.2HTP CO AMBITION 70HP 4DR
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128 CO2/KM | 42 MG/KM |
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Skoda FABIA 1.2HTP CO AMBITION 70HP 4DR
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128 CO2/KM | 42 MG/KM |
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Skoda FABIA 1.2HTP CO AMBITION 70HP 4DR
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128 CO2/KM | 42 MG/KM |


Opiniones de Skoda Fabia 2010 II Restyling 1.2 MANUAL (86 CV) Gasolina
Riccardo Arabolaza Olleta
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser Skoda.