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Skoda Octavia RS 2014 Wagon 5-Puertas III 2.0d MANUAL (184 CV) Diesel

Fabricado hace 11 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.5 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia RS 2014 III 2.0d MANUAL (184 CV) Diesel

El Skoda Octavia RS 2014 III 2.0d MANUAL (184 CV) Diesel es un automóvil de la gama Skoda y puesto a la venta entre 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 11 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, cuenta con 184 CV en su gran motor 1968. El coche fabricado por Skoda, es el Diesel con un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Octavia RS de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 220.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: filtro del aire, grillos, robado, que aceite lleva, luz de cruce, fap, llantas, filtro del aire, ruido, turbo y pastillas de freno entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia RS 2014 III 2.0d MANUAL (184 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia RS 2014 III 2.0d MANUAL (184 CV) Diesel

  1. Elián Fornatene Cercadilla
    Responder
    Elián Fornatene Cercadilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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