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Skoda Octavia 2014 Liftback III 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

Fabricado hace 11 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Diesel

Modelo

El modelo es Skoda Octavia

7.4 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2014 III 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

El Skoda Octavia 2014 III 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel es uno de los modelos de Skoda y comercializado entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Liftback, tiene disponibles 105 CV en el espectacular motor 1598. Estamos ante el modelo Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Octavia de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 220.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: bateria, guardapolvos, transferencia, parking, elevalunas eléctrico, fallos, taloneras, palier, amperios batería, control de velocidad y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2014 III 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2014 III 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

  1. Massimo Leonar Verecillo
    Responder
    Massimo Leonar Verecillo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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