ITV cada 2 años

Skoda Octavia 2017 Liftback III 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Fabricado hace 9 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Tipo de coche por edad

9 años. Es un Coche de edad media.

7.2 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2017 III 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Skoda Octavia 2017 III 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es uno de los modelos de Skoda y sacado al mercado entre 2017 y 2017, esta carrocería además tiene 9 años. Este vehículo es de tipo Liftback, tiene en su haber 150 CV en su gran motor 1968. En esta ocasión, el modelo es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Octavia de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KBM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 180.000 km. Por otro lado, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: bujias, levas, filtro del polen, que aceite es mejor, soluciones, bluetooth, bluetooth, paragolpes, fuga de aceite, navegador y resetear entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2017 III 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.

Opiniones de Skoda Octavia 2017 III 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Yordani Cilleruelo Basurto
    Responder
    Yordani Cilleruelo Basurto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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