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Skoda Octavia 2017 Wagon 5-Puertas III 1.4 AUTOMATICO (110 CV) Gas

Fabricado hace 8 años

Modelo

El modelo es Skoda Octavia

KM deseados para este coche

Menos de 104.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

9.4 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2017 III 1.4 AUTOMATICO (110 CV) Gas

El Skoda Octavia 2017 III 1.4 AUTOMATICO (110 CV) Gas es un vehículo diseñado por Skoda y vendido entre el año 2017 y 2017, este modelo de coche tiene concretamente 8 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 110 CV en el motor de 1395. Este automóvil es Gas y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Octavia de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KBM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 104.000 km. Hay que remarcar que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: luces, tacos del motor, juntas, maletero, quitar rayón, que aceite es mejor, resetear, filtro del polen, que neumaticos lleva, pinzas y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2017 III 1.4 AUTOMATICO (110 CV) Gas

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.

Opiniones de Skoda Octavia 2017 III 1.4 AUTOMATICO (110 CV) Gas

  1. Xabier Zarragoicoechea Juanas
    Responder
    Xabier Zarragoicoechea Juanas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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