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Skoda Rapid 2015 Hatchback 5-Puertas I 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.6 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Rapid 2015 I 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El Skoda Rapid 2015 I 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un coche fabricado por Skoda y comercializado entre 2015 y 2015, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene 125 CV en el motor de 1395. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Rapid de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-JHJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 165.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: se enciende luz, suena raro, ralentí, pintar, bobina, alternador, capó, palier, gasoil, antinieblas y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Rapid 2015 I 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Rapid 2015 I 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Pietro Bech Roquet
    Responder
    Pietro Bech Roquet
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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