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Skoda Superb 2010 Wagon 5-Puertas II 1.8 MANUAL (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.3 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Superb 2010 II 1.8 MANUAL (160 CV) Gasolina

El Skoda Superb 2010 II 1.8 MANUAL (160 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Skoda y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 160 CV en el espectacular motor 1798. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Superb de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: luz de posición, sensores, soluciones, frenos, juntas, parachoques, plafón, cierre centralizado, temperatura, salpicadero y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Superb 2010 II 1.8 MANUAL (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.

Opiniones de Skoda Superb 2010 II 1.8 MANUAL (160 CV) Gasolina

  1. Ximo Larruga Rodero
    Responder
    Ximo Larruga Rodero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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