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Skoda Yeti 2010 SUV 5-Puertas I 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Skoda Yeti 2010 SUV 5-Puertas I 1.4 AUTOMATICO (122 CV)
  • Skoda Yeti 2010 SUV 5-Puertas I 1.4 AUTOMATICO (122 CV)
  • Skoda
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1390

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

  • 2010 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • Yeti Modelo:
  • 1390 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • 122 CV Potencia:
  • Skoda Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • I Generación:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Yeti 2010 I 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

El Skoda Yeti 2010 I 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Skoda y distribuido entre el año 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 122 CV en el interior de su motor 1390. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Yeti de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: sensores, intermitente, limpieza, navegador, salpicadero, pinzas, codificar llave, vamos, marcha atras, luces y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Yeti 2010 I 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.

Opiniones de Skoda Yeti 2010 I 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

  1. Giacomo Arrubal Tribaldos
    Responder
    Giacomo Arrubal Tribaldos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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