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Skoda Yeti 2014 SUV 5-Puertas I Restyling 1.8 AUTOMATICO (152 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 11 años

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 152 CV

7.0 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Yeti 2014 I Restyling 1.8 AUTOMATICO (152 CV) 4WD Gasolina

El Skoda Yeti 2014 I Restyling 1.8 AUTOMATICO (152 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Skoda y vendido entre el año 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene disponibles 152 CV en su imponente motor 1798. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Yeti de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 165.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: caudalímetro, junta de culata, parachoques, cargar bateria, gasoil, ventanilla, mp3, elevalunas eléctrico, como tasar el coche, impuesto de circulación y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Yeti 2014 I Restyling 1.8 AUTOMATICO (152 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Skoda Yeti 2014 I Restyling 1.8 AUTOMATICO (152 CV) 4WD Gasolina

  1. Poncio Bairina Quintín
    Responder
    Poncio Bairina Quintín
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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